Applications industrielles des ressorts pneumatiques
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Ressorts pneumatiques de rechange VKNTECH Kit de réparation de suspension pneumatique 2B 2500
Les ressorts pneumatiques convolutés sont fabriqués avec des soufflets simples, doubles ou triples et sont utilisés dans une variété d'applications et de suspensions.Ces sacs gonflables se trouvent sur tous les types de camions, remorques et applications industrielles.Ils sont disponibles avec une grande variété de capacités de charge, de hauteurs de caisse et de plaques supérieure et inférieure de montage.
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Firestone Air Bag FD530-35 543 Ressort Pneumatique Goodyear 2B14-476 Ressort Pneumatique Universel Double Convoluté Pour PICK UP W01-358-6799
La conduite pneumatique utilise une variété de vannes, de conduites d'air et de sacs à ressort pneumatique à la place de la suspension en acier.Les sacs à ressort pneumatique flexibles sont fabriqués à partir d'un matériau tissé et caoutchouteux.L'air fourni à la suspension pneumatique utilise le même compresseur d'air et le même réservoir d'air que le système de freinage d'un camion.L'air fourni pressurise les sacs à ressort pneumatique, créant un mouvement semblable à un ressort qui soulève le châssis de l'essieu.
Les suspensions à ressort utilisent des ressorts à lames semi-elliptiques pour amortir une charge des chocs de la route.En tant que l'une des suspensions les plus couramment utilisées, la suspension à ressort se compose de plusieurs couches de bandes d'acier flexibles appelées «paquet de feuilles».Les bandes sont reliées entre elles pour agir comme une seule unité.Les plaques longues et étroites en forme d'arc sont fixées au châssis d'une remorque, reposant au-dessus de l'essieu de la remorque.
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Ressort pneumatique à double enroulement W01-358-3400 Firestone 3/8-16 UNC Air Lift
Les ressorts pneumatiques complets sont des éléments de suspension développés pour les camions, les véhicules tracteurs et les véhicules lourds du groupe remorque ;ils aident le conducteur et la charge à être affectés de manière minimale par les conditions défavorables de la route, préservent l'équilibre du véhicule dans les conditions de chargement et maintiennent la sécurité de la route, du produit et des passagers au plus haut niveau grâce à une conduite équilibrée.
Les ressorts pneumatiques complets offrent une facilité d'utilisation pour les véhicules de type remorque et camion grâce à des fonctions telles que la capacité de mouvement indépendante et le réglage de la hauteur variable pour répondre aux exigences de l'application pendant le chargement et le déchargement.
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Ressort pneumatique Firestone FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C W01-358-6805 soufflet en caoutchouc à Suspension pneumatique universelle
La suspension pneumatique est utilisée à la place des ressorts en acier conventionnels dans les applications de véhicules lourds tels que les bus et les camions, et dans certaines voitures particulières.Il est largement utilisé sur les semi-remorques et les trains (principalement les trains de voyageurs).
Le but de la suspension pneumatique est de fournir une qualité de conduite douce et constante, mais dans certains cas, elle est utilisée pour la suspension sportive.Les systèmes modernes à commande électronique des automobiles et des camions légers sont presque toujours dotés d'un nivellement automatique ainsi que de fonctions de levage et d'abaissement.Bien que traditionnellement appelés coussins gonflables ou soufflets pneumatiques, le terme correct est ressort pneumatique (bien que ces termes soient également utilisés pour décrire uniquement l'élément de soufflet en caoutchouc avec ses plaques d'extrémité).
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Suspension pneumatique universelle Goodyear pour camion ressort pneumatique à double enroulement/suspension pneumatique Firestone W01-358-6927 2B9-218
La suspension pneumatique est un type de suspension de véhicule alimenté par une pompe à air ou un compresseur électrique ou entraîné par moteur.Ce compresseur pompe l'air dans un soufflet flexible, généralement en caoutchouc renforcé de textile.Contrairement à la suspension, qui offre de nombreuses caractéristiques similaires, la suspension pneumatique n'utilise pas de liquide sous pression, mais de l'air sous pression.La pression d'air gonfle les soufflets et soulève le châssis de l'essieu.
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Suspension pneumatique 2B9-200 Pièces de rechange pour camions et bus W01-358-6910 Ressort pneumatique à double enroulement FD200-19
Le non-respect des instructions suivantes peut entraîner une défaillance soudaine du ressort pneumatique ou du système de suspension.
Tout ressort arrière déplié doit être replié avant d'être installé dans un véhicule.
La procédure de repli du ressort pneumatique ne doit être utilisée que pour un ressort pneumatique qui n'a jamais supporté le poids du véhicule alors qu'il était dans la position incorrectement repliée.Les ressorts pneumatiques mal pliés trouvés sur les véhicules lors de l'inspection avant livraison ou après utilisation doivent être installés neufs.
N'essayez pas de gonfler un ressort pneumatique qui s'est effondré alors qu'il n'était pas gonflé de la position suspendue de rebond à la butée de rebond.
